２００４年４月３０日〜５月４日
田中・荒松・内野・日置・本多・小倉・坂地・万福
４月３０日
ＰＭ１９時３０分 南港発宮崎行きフェリーにて出発。船中深夜まで宴会。
５月１日（曇）
朝８時過ぎに宮崎港に入港。駐車場で内野さんと待ち合わせ、日向方面へ。途中で食料等を買い出し、フェリーの予約が取れなかった坂地さんの待つ延岡−高千穂線の槙峰駅に向かう。駅には坂地さんの姿はなく、伝言もない。車で１０分程（徒歩だと１時間以上？）の比叡山に着くと、トイレの前のべンチで寝袋に包って寝ていた。一峰南面の第一スラブ（ノーマル）４級下はこの壁の初登ルートで、取付も道路から２０ｍ程。予定通りこのルートから始める。坂地−万福、日置−本多、田中−内野、荒松−小倉の順で取付く。１ピッチ目はピンも少なく、迷っていると下から「左にトラバース！」と声がかかるが、人の意見には耳を貸さず直登し、ブッシュの踏み跡をたどりテラスに到着。正解であった。信じて左に行つていたら、ブッシュに突っ込むしかなく、えらい目にあっていた。２ピッチ目から日置・本多はノーマルではもの足りず（スーパー）４級を登攀。他のノーマルな三組は地道にノーマルルートを登攀。
２ピッチ目はスラブを直上。３ピッチ目は快適なカンテ登り。４ピッチ目はクラックから右へトラバース後スラブを直上。５ピッチ目はバンドを右上。６ピッチ目は…（このあたりから前日に船中で飲みすぎた後遺症が出てきて、あまり記憶がなくなってくる？←途中でブッシュに入ったのを誤魔化すために記憶喪失を装っているのか？ 万福パートナー談）とにかく暗くなる前にビールを買って、宴会の準備をしなければならない。今回はテントではなく、内野さんが予約してくれた鹿川のクライマーの宿「庵」に宿泊。比叡山から綱之瀬川上流へ３０分程。地元のクライマー有志にて建設、維持されている山小屋風の快適な宿で、一泊１人８００円也。しかし、ゴールデンウィークという事もあり、満員御礼状態。風呂有り（但し薪で焚く五右衛門風呂）、囲炉裏・布団・流し台・冷蔵庫に炊飯器までそろっていて、５０ｍ先に食料品店（鮮魚・肉・酒・タバコ・日用品全て有り）もある。まったく『大北商店（道場駅前の酒屋兼コンビニ。不動岩・烏帽子岩の帰りには、みんなこの店の前でビールを飲む）』と『白雲台山荘（ごぞんじ仁寿峰にある山小屋）』を足して１０掛けしたくらいのすばらしい宿でした。ここに泊まるだけでも充分値打ちがあります。
５月２日（曇時々雨）
天気は何とかもっているという状態。いつ降り出してもおかしくない。予定では看板ルートのニードル左岩稜５級を登る予定だったが、今日は数パーティが登るらしく、ＴＡカンテ３級に変更。結果的にはこれが大正解で、終了点に着いた途端に雨が降り出し、他のルートだと途中で雨にあっていたところであった。取付きに戻ってきても昼過ぎ、することがないので車で２０分程の日之影温泉に向かう。普段は５００円、しかし何故か１００円引きの４００円也。「庵」に戻り、早々に宴会を始める。この時点で既に今回の岩登りは終わっていた。
５月３日（雨時々曇）
朝から雨。今日、明日と天気は下り坂らしい。帰阪を決定し、帰り支度を始める。時間もあるので車で鉾岳を見物に行くが、悪路で気分が悪くなる。高千穂峡を観光し、阿蘇を眺めつつ熊本に向かうつもりだったが、天気が悪く、阿蘇はまったく見えなかった。熊本からは九州自動車道−中国自動車道と走り、ひたすら大阪を目指す。渋滞はほとんど無し。
５月４日（雨時々曇）深夜２時大阪到着。当然の事ながら電車は既に走ってないので、森ノ宮の五労山事務所に泊まる人を降ろし、自宅に帰る。
（万福）
